塑膠袋

早在五、六年前，當PE管剛剛走進人們生塑膠異型押出活的時候，某些PE管生產廠家就是這樣利用部分人對PE管材認識上的盲區，誤導和忽悠消費者的。
“砰”！隨著鐵錘的起落，墊在硬物上的塑料管材被砸“碎裂”或“扁”而未碎。
“看”！執錘者指著碎裂的塑料管材說：“這就是假冒的PE管！”；繼而指“扁”而未碎者說：“這才是真正的PE管！”
或許，當時以錘擊管材作為鑒別手段者本人就對塑膠押出這類材料缺少認識。但時至今日仍pe管用這種不科學的方式來鑒別真假PE管材，就十分不當了！現在，讓我們理性地回顧一下這個應有的認識過程。
這正是近年來在塑料管材市場上常見的用以向消費者展示鑒別真假PE管材的情景。這種方式，甚至成為某些PE管管材生產廠家，以自己生產的這種“千錘百煉”、寧“扁”而不“碎裂”的管材，作為標榜自己的產品是正宗的、貨真價實的PE管材的一個證明！
被“發現”而應用，為應用而“發明”，這是人們對物質世界認識的發展規律。在GB/T18742-2002國家標准中列明的PE管材，它們是以聚乙烯為基礎材料的系abs管列產品。其中，PP-H是聚丙烯的均聚物，即為單一的純聚丙烯；而PP-B、PP-R 為丙烯與乙烯的共聚物。由於PP-B、PP-R中乙烯含量和分子結構的不同，它們又具有各自的不同特性。在這個系列材料中間，就包含著從“發現”到“發明”的過程。

船用PE管道，又稱船用高密度聚乙烯管( P塑膠異型押出ElOO)，是結晶度高、非極性的熱塑性樹脂。是一種應用塑膠押出於船舶管道施工的新的替代材料，在20世紀10年代，國外曾有將之應用於船舶建造，在我國，2006年後在船舶行業才逐步興起，目前主要用於貨船等船舶壓載管道、飲用水管道、透氣管道等pe管方面。

隨著綠色環保造船概念的提出，越來越多的新型環保材料被用於船舶建abs管造。船用聚乙烯管道（PE管道）因為其造價低、重量輕、易安裝、高清潔等特點而成為船舶管道施工的“寵兒”，正逐步替代傳統鋼制管道，越來越廣泛地被用於船舶管系施工中。

1、長久的使用壽命；正常情況下，PE管可安全塑膠異型押出使用50年以上。

2、良好的衛生性能；PE管不添加重金屬鹽穩定劑，材質無毒、不結垢、不滋生細菌。避免了飲水的二次污染。

3、卓越的耐腐蝕性能；PE為惰性材料，除極少數強氧化劑外，可耐多種化學介質的侵蝕。

4、高韌性；PE管斷裂伸長率一般超過500%，強度高耐扭曲對管基不塑膠押出均勻沉降的適應能力非常強，抗震性能優良。

5、極強的抗裂縫慢速及快速增長能力；摩擦系數低，流pe管動阻力小，輸送量顯著高於同口徑其它管材。耐磨性能優異，相同條件下耐磨性是abs管鋼管的4倍。

6、良好的可焊接性，使接口強度高於管材本身。優良的撓性及抗刮痕能力。系統造價低，可大幅降低工程成本。

 

　　1。原材料問題

　　缺乏適宜的生產塑料窗的專用塑膠異型押出樹脂以及相應的改性劑、助劑。原材料的品種、規格和性能尚不能很好地滿足塑料窗生產的需要。
　　2。模具問題

　　為了適應我國今後各種不同用途、不同檔次、不同類別的需求，模具的總需求量將是相當可觀的。然而我國塑料窗的模具設計才剛剛起步，目前水平尚較低，與塑膠押出國外的差距是：國產模具，擠出的型材產率低，一般僅及國外先進模具的2/3，甚至更低；國產模具擠出的型材質量不穩定。

　　3。組裝能力

　　按一般要求，成窗組裝能力與型材的擠出能力之比為1:4~5，但目前我國型材的生產能力遠遠大於組裝能力，由於組裝能力不足，影響了擠出線生產能力的發揮。

　　4。產品設計

　　目前我國掌握型材截面、窗型、配套件的設計及應用與施工安裝技術的能力和水平較低，采用國外代行設計及購進國外現行截面不一定符合國情，尚不能按市場需要設計系列化的產品。多數廠家只能靠引進時購進的幾個基本規格組成整窗。由於型材設計的先天不足，一時尚難實現型材規格系列配套，因而缺乏市場的競爭力。pe管

　　5。五金配件問題

　　在引進塑料異型材生產線時，對五金配件的引進重視不夠，國內現有配件不耐腐蝕，在美觀靈活、強度等方面性能也不盡理想，品種少，選擇余地小，影響了塑料窗的推廣和使用質量。

　　6。標准

　　產品標准工作跟不上，雖然型材標准目前已公布了國家標准草案，但成品窗標准仍然沒有，部分企業套用國外標准，在測試手段、方法、測試設備上也跟不上需要。此外，安裝驗收標准與規範尚未制定，因而阻礙了產品的推廣應用。

　　7。價格

　　塑料窗價格偏高是影響推廣的重要因素。除原材料供應價格上漲因素外，還有成型工藝較復雜、開工率較低，產量達不到設計能力等原因，使單位產品的原材料消耗、能耗，折舊攤銷，人工費等支出相應增加，加上產品合格率低，再有各種稅利等，從abs管而加大了成本。

　　8。認識上的不足

　　塑料窗是一種新型建材，不少人對它的質量、性能、特點還不認識，不了解。例如對國外已定論的老化及燃燒問題仍有疑慮。設計、施工、使用部門缺乏使用新型建材的積極性，往往習慣於沿用傳統常規作法，駕輕就熟，不願擔風險，生怕出問題。
 

　　近年來，中國塑料模具制造水平已有較大提塑膠異型押出升，所生產的大型塑料模具的單套重量已達到50t以上，精密塑料模具的精度已達到3cm，多腔塑料模具角度已能生產一模7800腔的塑封模具，高速模具角度已能生產擠出速度達4m/min以上的高速塑料異型材擠出模具及主型材雙腔共擠模具。

　　受國家多種政策的影響跟市場空間的保持拓展，汽車、IT產業、包裝等行業近年來的發展勢頭非常快速而猛烈，不只在產能角度有了非常大的發展，並且在這些產業的高端角度也有著長足的進步，所以，上述產業在高中低端的三個角度都有塑膠押出著強勁的模具需求。當中，汽車、IT產品部分塑料部件都需要都通過模具成型，最終才能成為成品出售。

　　隨著塑料工業的飛速發展跟通用跟工程塑料在強度等角度的繼續提升，塑料制品的應用範圍也在繼續加大，塑料產品的用量也正在上升。據了解，中國塑料制品2012年的產量接近6000萬噸，並且還在保持增長得經歷中，由此可見內需對中國塑料模具行業有著重大的推動力。

　　據寧海模具協會說明，上一年以來，這個縣pe管積極勉勵企業更新技術設備，全力推進工藝跟產品創新，引導有條件的企業從生產環節向研發、銷售高附加值模具拓展，大型注塑模具制造又有新的拓展，現已可以生產成套的8公斤雙缸洗衣機、汽車保險杠、汽車整體儀表板、汽車內飾件等大型abs管成套模具跟65英寸背投電視機殼模具。
 

　　跟全國塑料加工業區域分布相類似，珠三角、長三角的塑料制品加工業位居前列，浙江、跟廣東塑料模具產值在全國模具總產值中的比例也占到70%。而隨著我國汽車、家電、電子通、各種建材迅速發展，預計在將來模具市場中，塑料模具占模具總量的比例仍將逐步提升，且發展速度將快於別的模具。 ​​​​​​​

　　1、激光脫毛前，要先清洗和消毒需脫毛的部蜜蠟除毛位。有的女性自己在家用蜜蠟脫毛，這時最好用少量爽身粉吸干皮膚表面的油分，以增強蠟的附著性；另外因毛細血管、毛細神經集中在毛根，拽拉毛發時易引起疼痛。

　　2、激光脫毛之前，用毛巾包上冰塊，冷敷在脫毛部位可減輕疼痛感。脫毛時不宜過於用力，否則會刺激皮膚，加劇疼痛感。GIGI除毛

　　3、激光脫毛後，應該用酒精消clean+easy除毛毒，並且在脫毛的部位除毛教學上塗一些有消炎作用的藥膏，以免引起毛囊炎。醫生不提倡用剪刀剪或者用刀片刮腋毛，由於這樣做極易受傷，造成腋窩部位的細菌感染，不僅局部疼痛難受，還輕易發生淋巴結腫大等症狀。